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柴油發(fā)電機組排氣冒白煙原因：柴油機排白煙是由于柴油機過冷或在寒冷天氣、冷機啟動及空車惰轉(zhuǎn)時發(fā)生。此時,氣缸中溫度較低,著火不好,燃料未完全燃燒,由這些未完全燃燒或部分氧化的燃料液滴與水蒸氣構(gòu)成的微粒(μ)直徑在0.6～1以上的微粒隨廢氣排出時,就形成了白色煙霧。柴油發(fā)動機經(jīng)過暖機,溫度正常后,白煙就會消失。
柴油發(fā)電機房管理制度。
一、 電工必須按操作規(guī)程，正確使用發(fā)電機，平時認(rèn)真做好發(fā)電機的維護保養(yǎng)工作，每次發(fā)電要做好記錄。
二、 對發(fā)電機各部位、冷卻液、燃油、蓄電池組經(jīng)常檢查，使其保持良好狀態(tài)，保證機組隨時可以啟動發(fā)電。
三、 遇有高壓供電線路停電，半小時內(nèi)應(yīng)保證發(fā)電、送電。
四、 發(fā)電機組運行必須由專人看守，檢查控制箱顯示屏上的各參數(shù)是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
五、 保持發(fā)電機組的整潔，發(fā)電機附近不得堆放雜物，專用工具要放在工具箱內(nèi)。
六、 確保柴油機箱有充足的柴油，每次發(fā)電完后要及時加滿柴油，以備下次發(fā)電用。
七、 無關(guān)人員不得擅自進入機房，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進入。
八、 禁止在機房使用明火，防止事故發(fā)生。
柴油發(fā)電機組排氣冒藍(lán)煙原因：柴油機低負(fù)荷運行時,燃燒室溫度較低,燃料著火性能不好,燃料或竄入燃燒室的潤滑油未(μ)完全燃燒,即呈微粒狀態(tài)直徑在0.4以下排出,從而形成藍(lán)煙。在排出藍(lán)煙的同時由于燃燒的中間()生成物質(zhì)甲醛也排出,因而有刺激性臭味。藍(lán)、白煙之間并沒有嚴(yán)格的成份差異,只是由于微粒直徑不同對光線的反射不同,產(chǎn)生不同顏色而已。
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