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康明斯發(fā)電機(jī)定子接地是什么原因呢？那么發(fā)生定子接地情況時(shí)我們?cè)摬扇∧男┐胧┨幚砟兀?/p>
現(xiàn)象：
1、BTG盤(pán)“發(fā)變組保護(hù)A屏跳閘”，“發(fā)變組保護(hù)B屏跳閘”光字報(bào)警翻牌，發(fā)電機(jī)定子電壓表，定子電流表，勵(lì)磁電流表指示突降至零。
2、汽機(jī)主汽門(mén)關(guān)閉。
3、ECS系統(tǒng)發(fā)變組報(bào)警，報(bào)警畫(huà)面二上“發(fā)電機(jī)定子接地跳閘”，ECS系統(tǒng)發(fā)變組報(bào)警畫(huà)面一上“發(fā)變組故障錄波啟動(dòng)”等軟光子牌發(fā)出。
4、保護(hù)動(dòng)作發(fā)電機(jī)跳閘時(shí)有關(guān)電壓、電流及功率表計(jì)指示為零，頻率表指示異常，所有跳閘開(kāi)關(guān)綠閃。
5、快切裝置動(dòng)作。
發(fā)電機(jī)的日常操作直接影響設(shè)備的作業(yè)功率和運(yùn)用壽數(shù)，為了大化發(fā)揮設(shè)備功能，在這里向我們?cè)敿?xì)介紹一下發(fā)電機(jī)運(yùn)用的注意事項(xiàng)，然后確保設(shè)備的正常作業(yè)，下降企業(yè)本錢(qián)。
1發(fā)電機(jī)低溫起動(dòng)后，轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)盡可能緩慢。柴油機(jī)低溫起動(dòng)后，機(jī)油壓力的升高都要有一個(gè)進(jìn)程，而在這個(gè)進(jìn)程中柴油機(jī)的各運(yùn)動(dòng)部件得不到滿(mǎn)意的光滑，假定快速地行進(jìn)轉(zhuǎn)速，易構(gòu)成軸承、汽缸套內(nèi)部及其他需求光滑的部件的磨損加重，并且直接加負(fù)荷還會(huì)構(gòu)成焚燒室及其他部件損壞。
2.不同商標(biāo)的機(jī)油不允許混合運(yùn)用。不同商標(biāo)的機(jī)油的粘度指數(shù)是不一樣的，其運(yùn)動(dòng)粘度、水分含量和運(yùn)用環(huán)境都有差異，所以不允許CA級(jí)機(jī)油和CC級(jí)機(jī)油混合運(yùn)用和非增壓的機(jī)油混合運(yùn)用。
3.不允許在柴油機(jī)重負(fù)荷作業(yè)中翻開(kāi)水箱壓力蓋。由于柴油機(jī)在重負(fù)荷作業(yè)時(shí)，水溫往往過(guò)高，易構(gòu)成蒸汽傷人。
4.發(fā)電機(jī)運(yùn)用的柴油有必要進(jìn)行凈化。假定柴油內(nèi)混入過(guò)多的機(jī)械雜質(zhì)，會(huì)加重噴油泵和噴油器內(nèi)部精細(xì)偶件的磨損，嚴(yán)峻時(shí)還會(huì)使各運(yùn)動(dòng)部件發(fā)作卡滯現(xiàn)象，易構(gòu)成高壓油泵的各缸供油不均、功率下降和柴油耗費(fèi)增加等。
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