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康明斯發(fā)電機(jī)

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  • 康明斯發(fā)電機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的故障原因

    康明斯發(fā)電機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的故障原因。①柴油中有水，水在氣缸內(nèi)蒸發(fā)成水蒸氣，從排氣管排出。②氣缸蓋螺栓松動(dòng)或氣缸墊沖壞，使冷卻水進(jìn)入氣缸。③氣缸體或氣缸蓋的某處有沙眼或裂紋，水進(jìn)入氣缸蒸發(fā)排出。⑵柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的診
    發(fā)布時(shí)間：2020-01-06   點(diǎn)擊次數(shù)：72

  • 康明斯發(fā)電機(jī)油底殼中進(jìn)水主要原因

    康明斯發(fā)電機(jī)油底殼中進(jìn)水主要原因?yàn)椋焊咨w、機(jī)體變形或有裂紋；濕式缸套穿孔；汽缸套的阻水圈損壞；機(jī)油散熱器損壞；氣缸墊損壞；水泵封水圈損壞等。1）缸體或缸蓋出現(xiàn)裂紋或變形：主要由于使用維修不當(dāng)造成的，如：長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，熱負(fù)荷和熱應(yīng)力過大；
    發(fā)布時(shí)間：2020-01-03   點(diǎn)擊次數(shù)：95

  • 康明斯發(fā)電機(jī)怠速過高是容易檢查排除的故障之一

    柴油發(fā)電機(jī)怠速過高，表現(xiàn)為抬起油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速仍高于怠速規(guī)定值。導(dǎo)致其怠速過高原因有：①油門操縱桿件調(diào)整不當(dāng)。②油門回位彈簧過軟。③怠速限止塊或調(diào)整螺釘失調(diào)。④怠速彈簧過硬或預(yù)緊力調(diào)整過大。柴油發(fā)電機(jī)組怠速過高是容易檢查排除的故障
    發(fā)布時(shí)間：2020-01-01   點(diǎn)擊次數(shù)：112

  • 導(dǎo)致康明斯發(fā)電機(jī)怠速過高原因有哪些？

    康明斯發(fā)電機(jī)怠速過高，表現(xiàn)為抬起油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速仍高于怠速規(guī)定值。導(dǎo)致其怠速過高原因有：①油門操縱桿件調(diào)整不當(dāng)。②油門回位彈簧過軟。③怠速限止塊或調(diào)整螺釘失調(diào)。④怠速彈簧過硬或預(yù)緊力調(diào)整過大。柴油發(fā)電機(jī)組怠速過高的診斷與處理方法柴
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-27   點(diǎn)擊次數(shù)：58

  • 康明斯發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不了原因有哪些？

    康明斯發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不了原因有：電路工作不正常；蓄電池電力不足；蓄電池接頭腐蝕或電纜連接松動(dòng)；電纜連接不良或充電器或蓄電池故障；啟動(dòng)馬達(dá)故障；控制屏之啟動(dòng)電路故障；其他可能出現(xiàn)之故障。康明斯發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不了處理方法：檢查電氣原因；檢查并對(duì)蓄電
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-25   點(diǎn)擊次數(shù)：89

  • 康明斯發(fā)電機(jī)組長期小負(fù)荷下運(yùn)行

    康明斯發(fā)電機(jī)低溫啟動(dòng)的方式如下：1）采用低溫性能好的蓄電池。必要時(shí)可對(duì)蓄電池進(jìn)行保溫,以保證其低溫條件下能正常充電且有足夠的輸出電流,從而提高了起動(dòng)系統(tǒng)功率。2）選用低溫性能好的柴油機(jī)油。這類機(jī)油低溫粘度小,各摩擦面間潤滑好,起動(dòng)阻力小,利
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-23   點(diǎn)擊次數(shù)：41

  • 年度維護(hù)康明斯發(fā)電機(jī)工作主要有哪些？

    康明斯發(fā)電機(jī)散熱器芯子多用黃銅制造。黃銅具有較好的導(dǎo)熱和耐腐蝕性能，易于成形，有足夠的強(qiáng)度且便于焊修。為了節(jié)約銅，近年來，發(fā)電機(jī)鋁合金散熱器也有一定發(fā)展。閉式強(qiáng)制循環(huán)冷卻系統(tǒng)是一個(gè)封閉的系統(tǒng)，提高系統(tǒng)的蒸汽壓力后，可以提高冷卻水的沸點(diǎn)。由于
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-20   點(diǎn)擊次數(shù)：28

  • 加強(qiáng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾清器的維護(hù)保養(yǎng)

    拉缸故障能否做到提前預(yù)防呢？接下來，為您介紹如何合理預(yù)防康明斯發(fā)電機(jī)的拉缸故障。1、合理操作使用發(fā)動(dòng)機(jī)，不要超負(fù)荷作業(yè)，不要亂轟油門，不要缺水啟動(dòng)。2、加強(qiáng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾清器的維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)防灰塵吸入氣缸內(nèi)。3、維護(hù)好潤滑系統(tǒng)，防止機(jī)械
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-18   點(diǎn)擊次數(shù)：38

  • 了解一下康明斯發(fā)電機(jī)長期使用形成的正常磨損

    有些康明斯發(fā)電機(jī)在使用過程中，會(huì)出現(xiàn)機(jī)油消耗過快的現(xiàn)象，但又不知道具體該從哪個(gè)部件入手進(jìn)行處理，為此，大家可以參考一些內(nèi)容。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-16   點(diǎn)擊次數(shù)：55

  • 有關(guān)于康明斯發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)包含哪些設(shè)備

    康明斯發(fā)電機(jī)換季使用，還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用機(jī)油、煤油和柴油混合后作洗滌油，可在機(jī)油放出后加入洗滌油清洗，然后，柴油發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，再放盡洗滌油，加入新機(jī)油。燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器，每工作100-200小時(shí)
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-11   點(diǎn)擊次數(shù)：35

  • 為何康明斯發(fā)電機(jī)運(yùn)行久了噪音增大了呢?

    在環(huán)境保護(hù)的要求和新市場需求,應(yīng)運(yùn)而生的一起效果下,氣體發(fā)生器在酒店、機(jī)場、醫(yī)院、等范疇的成功運(yùn)用。與柴油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組挑選是什么燃料?燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的含義能夠挑選什么氣體?天然氣不只是用于天然氣、燃?xì)獍l(fā)生器是包括沼氣發(fā)電機(jī)組、
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-09   點(diǎn)擊次數(shù)：49

  • 淺談康明斯發(fā)電機(jī)運(yùn)用的柴油有必要進(jìn)行凈化

    一般機(jī)修工，對(duì)于發(fā)電機(jī)維修故障直接暈菜，今天發(fā)電機(jī)出租小編簡單分析一下發(fā)電機(jī)不充電的故障，以備不時(shí)之需。發(fā)電機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表指示放電或充電指示燈發(fā)亮。故障原因。①發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)中的連接導(dǎo)線短路。②傳動(dòng)帶因磨損過度而松弛打滑。③調(diào)節(jié)
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-06   點(diǎn)擊次數(shù)：34
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