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美擎動力設備江蘇有限公司
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名稱 |
參數(shù) |
名稱 |
參數(shù) |
|---|---|---|---|
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機組型號 |
MQ-1500MP |
瞬態(tài)電壓偏差（≤%） |
+20%∽-15% |
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額定功率（KW/KVA） |
1400/1750 |
電壓穩(wěn)定時間（s） |
1.0S |
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備用功率（KW/KVA） |
1500/1875 |
瞬態(tài)頻率偏差（≤%） |
+10%∽-7% |
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額定電壓(V) |
400/230 |
頻率恢復時間（s） |
1S |
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額定電流(A) |
2520 |
穩(wěn)態(tài)頻率帶（≤%） |
0.25% |
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額定頻率(Hz) |
50 |
穩(wěn)態(tài)電壓偏差（≤%） |
0.5% |
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額定轉速r/min |
1500 |
標準大氣條件 |
GB1105，ISO3046規(guī)定 |
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調速系統(tǒng) |
電子調速 |
大氣壓力 |
100Kpa（海拔400m） |
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短路保護 |
空氣開關 |
環(huán)境溫度（℃） |
5-40 |
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功率因數(shù) |
0.8 |
相對濕度（%） |
80 |
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空載電壓波形失真（≤%） |
3% |
噪音dB（A）LP7M |
≤102 |
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外形尺寸（長×寬×高）（mm） |
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4565×1660×2320 |
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整體重量(KG) |
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10575 |
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外形尺寸（長×寬×高）（mm） |
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- |
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整體重量(KG) |
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- |
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外形尺寸（長×寬×高）（mm） |
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- |
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整體重量(KG) |
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- |
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發(fā)動機型號 |
12V4000G63 |
功率（主/備） |
1575/1650KW |
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制造商 |
MTU-戴姆勒-奔馳集團屬下公司 |
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整機參數(shù) |
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缸數(shù) |
12缸V |
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工作型式 |
四沖程、水冷、增壓/水空中冷、D24V電啟動 |
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缸徑 |
170*210（mm） |
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壓縮比 |
16.5：1 |
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總排量 |
57.2L |
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排氣系統(tǒng) |
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最大允許排氣背壓 |
10.0KPa |
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排煙量 |
30.6m3/min |
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排煙溫度 |
497℃ |
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進氣系統(tǒng) |
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最大允許進氣背壓 |
6.2kPa |
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空氣流量 |
15.78m3/min |
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冷卻系統(tǒng) |
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冷卻液容量 |
370L |
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冷卻水介質 |
防凍液 |
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節(jié)溫器打開溫度 |
83-95℃ |
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最高工作溫度（℃） |
100℃ |
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潤滑系統(tǒng) |
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機油壓力 |
怠速kpa |
300 |
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額定轉速kpa |
600 |
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允許的最高機油溫度 |
＜130℃ |
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機油容量（L） |
260L |
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機油等級 |
CF-4級 |
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額定機油耗 |
0.1g/KW.h |
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其他指標 |
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調速方式 |
電子調速 |
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排放級別 |
國二 |
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發(fā)電機型號 |
GF1500-14 |
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|---|---|---|
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制造商 |
上海珀金斯動力設備有限公司 |
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結構 |
單支點 |
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容量（功率） |
1500kw |
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電壓 |
400V |
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頻率 |
50HZ |
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勵磁方式 |
無刷自勵磁 |
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滿載勵磁電壓 |
400V |
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功率因素 |
0.8（滯后） |
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相數(shù) |
3 |
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接線方式 |
三相四線制（Y接） |
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絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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穩(wěn)態(tài)電壓調整率 |
單機運行：±1% 并聯(lián)運行：±2.5% |
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過載 |
在110%額定負載運行1小時 |
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短路電流能力 |
300% 10s |
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恢復時間 |
1s |
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電話影響系數(shù) |
＜50TIF |
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波形畸變率 |
＜3%THD |
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繞主節(jié)距 |
2/3 72匝 |
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穩(wěn)態(tài)電壓調整率 |
±1% |
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冷卻方式 |
風扇自冷 |
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海拔 |
≤1000m |
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工作制 |
連續(xù)工作制 |
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調節(jié)方式 |
AVR（自動電壓調節(jié)器） |
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繞組材質 |
全銅 |
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注：漆包線：冠城大通，按TEC標準：硅鋼片：冷軋無取向硅鋼（定轉子全片，使用50WW800沙鋼） |
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控制系統(tǒng)型號 |
DSE6020 |
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|---|---|---|---|
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制造商 |
英國深海 |
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品牌 |
深海 |
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產(chǎn)地 |
英國 |
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型號 |
DSE6020 |
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啟動方式 |
手/自一體 |
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顯示 |
液晶顯示 |
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? 中/英等16國家語言 |
? 具有PLC邏輯功能(最多支持50步) |
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? 支持電噴或非電噴以及燃氣的發(fā)動機 |
? 休眠省電模式 |
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? 250條事件記錄(帶有日期和時間) |
? 分級甩載-加載/分級加虛擬負載(負載箱) |
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? 支持Modbus RTU 通訊協(xié)議 |
? 可取消所有的保護功能 |
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?發(fā)電機電流、發(fā)動機頻率 |
? 自定義輸出E,F,G和H ： 2Amp DC 輸出 |
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? 同時帶有RS232和RS485通訊端口 |
?燃油繼電器輸出A：15Amp DC 輸出 |
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? 報警分級：預報警、電氣跳閘和停機 |
? 可自行升級軟件固件版本 |
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? 手動控制燃油泵 |
? 具有發(fā)動機、發(fā)電機監(jiān)控和保護功能 |
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? 手動控制發(fā)動機轉速(電噴發(fā)動機) |
? 轉速傳感器頻率范圍：1Hz-10KHz |
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? 可預設運行時間(機組需要定期啟動，進行保養(yǎng)運行) |
繼電器輸出C和D ：8Amp 250V 無源觸點輸出 |
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? 發(fā)動機參數(shù)：轉速 、油壓 、水溫、電池電壓、油位％、運行小時數(shù)、啟動次數(shù)和充電電機電壓 |
? 可預設保養(yǎng)周期功能(發(fā)動機運行250小時，需換三濾等) |
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? 發(fā)電機參數(shù)：頻率、三相電壓(L-L,L-N)和三相電流 |
轉速傳感器電壓范圍： |
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? 功率參數(shù):KVA、 KW、 PF 、KVAR、 KWh、KVAH和KVAR |
?發(fā)動機轉速、發(fā)動機油壓、發(fā)動機水溫、蓄電池電壓、發(fā)電機電壓 |
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? 啟動電器輸出 B ：15 Amp DC 輸出 |
? 具有通訊和擴展功能 |
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機組的安裝需考慮地板的負重、通道及維修保養(yǎng)的位置、震動、通風、排煙管的連接、電氣系統(tǒng)等幾方面。
如用戶機房基礎有承受機組1.5-2.0倍重量的能力，可不打基礎，由于機組為機底油箱一體化結構，采用了高效減震裝置，此套系統(tǒng)可確保消除機組90%左右的震動，因此，基礎可不打地腳螺栓。基礎的尺寸及建造方式請見基礎圖。
機房必須有足夠空間，以使空氣自由循環(huán)，對于確保機組的正常使用性能、減少機組的功率損耗及保證機組的正常使用壽命等都是十分重要的。
機房內部不應放置其它易燃易爆物品，和容易被卷入機組防護網(wǎng)罩甚至直接被吸入機體內部及可能影響機組的正常使用的任何物體。
對于一般沒有特殊要求的機組的安裝施工，對機房的設計要求并不高，只需在保證排氣背壓不超出規(guī)定值的前提下，能夠確保機房進風口和排風口滿足技術規(guī)范的要求，并且避免暖氣回流，而機房內部能夠預留出足夠的操作維修空間就可以了。
為了防止熱風回流，在機組冷卻水箱與排風口間設有導風罩，防止熱風在室內循環(huán)。
建議選用軟電纜,自電纜溝接至配電處，電纜溝作防滲透處理.
機組運行時所排出的廢氣廢煙必須由一個正確設計和安裝的排放系統(tǒng)直接引出戶外不會影響周圍環(huán)境和居民正常工作生活的地方。排氣系統(tǒng)中已配套一個工業(yè)重型排氣消聲器，可在安裝時使用。
排氣管最外端出口處應作防雨水處理，如將管口下切出一個角度適宜的傾斜角或加裝防雨帽等。排氣系統(tǒng)應盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度，否則，就會導致機組的排氣背壓增大，而使機組產(chǎn)生過多的功率損失及影響機組的正常運行和降低機組正常的使用壽命。如排氣管總長6米以下，可按技術數(shù)據(jù)或外形圖上所示排煙管所示。
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