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地址:揚(yáng)州高新開發(fā)區(qū)中曼科技園
名稱 | 參數(shù) | 名稱 | 參數(shù) |
---|---|---|---|
機(jī)組型號 | MQ-2000SLP | 瞬態(tài)電壓偏差(≤%) | +20%∽-15% |
額定功率(KW/KVA) | 1800/2250 | 電壓穩(wěn)定時(shí)間(s) | 1.0S |
備用功率(KW/KVA) | 2000/2500 | 瞬態(tài)頻率偏差(≤%) | +10%∽-7% |
額定電壓(V) | 400/230 | 頻率恢復(fù)時(shí)間(s) | 1S |
額定電流(A) | 3240 | 穩(wěn)態(tài)頻率帶(≤%) | 0.25% |
額定頻率(Hz) | 50 | 穩(wěn)態(tài)電壓偏差(≤%) | 0.5% |
額定轉(zhuǎn)速r/min | 1500 | 標(biāo)準(zhǔn)大氣條件 | GB1105,ISO3046規(guī)定 |
調(diào)速系統(tǒng) | 電子調(diào)速 | 大氣壓力 | 100Kpa(海拔400m) |
短路保護(hù) | 空氣開關(guān) | 環(huán)境溫度(℃) | 5-40 |
功率因數(shù) | 0.8 | 相對濕度(%) | 80 |
空載電壓波形失真(≤%) | 3% | 噪音dB(A)LP7M | ≤102 |
| 外形尺寸(長×寬×高)(mm) | ||
6400×2800×3700 | |||
整體重量(KG) | |||
15500 | |||
| 外形尺寸(長×寬×高)(mm) | ||
- | |||
整體重量(KG) | |||
- | |||
| 外形尺寸(長×寬×高)(mm) | ||
- | |||
整體重量(KG) | |||
- |
發(fā)動機(jī)型號 | S16R2-PTAW | 功率(主/備) | 1960/2167KW | |
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制造商 | 日本三菱重工株式會社 | |||
整機(jī)參數(shù) | ||||
缸數(shù) | 16缸V | |||
工作型式 | 四沖程、水冷、增壓/水空中冷、D24V電啟動 | |||
缸徑 | 170*220(mm) | |||
壓縮比 | 14:1 | |||
總排量 | 79.90L | |||
排氣系統(tǒng) | ||||
最大允許排氣背壓 | 10.0KPa | |||
排煙量 | 30.6m3/min | |||
排煙溫度 | 497℃ | |||
進(jìn)氣系統(tǒng) | ||||
最大允許進(jìn)氣背壓 | 6.2kPa | |||
空氣流量 | 15.78m3/min | |||
冷卻系統(tǒng) | ||||
冷卻液容量 | 310L | |||
冷卻水介質(zhì) | 防凍液 | |||
節(jié)溫器打開溫度 | 83-95℃ | |||
最高工作溫度(℃) | 100℃ | |||
潤滑系統(tǒng) | ||||
機(jī)油壓力 | 怠速kpa | 300 | ||
額定轉(zhuǎn)速kpa | 600 | |||
允許的最高機(jī)油溫度 | <130℃ | |||
機(jī)油容量(L) | 200L | |||
機(jī)油等級 | CF-4級 | |||
額定機(jī)油耗 | 0.1g/KW.h | |||
其他指標(biāo) | ||||
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | |||
排放級別 | 國二 |
發(fā)電機(jī)型號 | GF2000-14 | |
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制造商 | 上海珀金斯動力設(shè)備有限公司 | |
結(jié)構(gòu) | 單支點(diǎn) | |
容量(功率) | 2000kw | |
電壓 | 400V | |
頻率 | 50HZ | |
勵磁方式 | 無刷自勵磁 | |
滿載勵磁電壓 | 400V | |
功率因素 | 0.8(滯后) | |
相數(shù) | 3 | |
接線方式 | 三相四線制(Y接) | |
絕緣等級 | H | |
防護(hù)等級 | IP23 | |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | 單機(jī)運(yùn)行:±1% 并聯(lián)運(yùn)行:±2.5% | |
過載 | 在110%額定負(fù)載運(yùn)行1小時(shí) | |
短路電流能力 | 300% 10s | |
恢復(fù)時(shí)間 | 1s | |
電話影響系數(shù) | <50TIF | |
波形畸變率 | <3%THD | |
繞主節(jié)距 | 2/3 72匝 | |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ±1% | |
冷卻方式 | 風(fēng)扇自冷 | |
海拔 | ≤1000m | |
工作制 | 連續(xù)工作制 | |
調(diào)節(jié)方式 | AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器) | |
繞組材質(zhì) | 全銅 | |
注:漆包線:冠城大通,按TEC標(biāo)準(zhǔn):硅鋼片:冷軋無取向硅鋼(定轉(zhuǎn)子全片,使用50WW800沙鋼) |
控制系統(tǒng)型號 | DSE6020 | ||
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制造商 | 英國深海 | ||
品牌 | 深海 |
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產(chǎn)地 | 英國 | ||
型號 | DSE6020 | ||
啟動方式 | 手/自一體 | ||
顯示 | 液晶顯示 | ||
? 中/英等16國家語言 | ? 具有PLC邏輯功能(最多支持50步) | ||
? 支持電噴或非電噴以及燃?xì)獾陌l(fā)動機(jī) | ? 休眠省電模式 | ||
? 250條事件記錄(帶有日期和時(shí)間) | ? 分級甩載-加載/分級加虛擬負(fù)載(負(fù)載箱) | ||
? 支持Modbus RTU 通訊協(xié)議 | ? 可取消所有的保護(hù)功能 | ||
?發(fā)電機(jī)電流、發(fā)動機(jī)頻率 | ? 自定義輸出E,F,G和H : 2Amp DC 輸出 | ||
? 同時(shí)帶有RS232和RS485通訊端口 | ?燃油繼電器輸出A:15Amp DC 輸出 | ||
? 報(bào)警分級:預(yù)報(bào)警、電氣跳閘和停機(jī) | ? 可自行升級軟件固件版本 | ||
? 手動控制燃油泵 | ? 具有發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)監(jiān)控和保護(hù)功能 | ||
? 手動控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速(電噴發(fā)動機(jī)) | ? 轉(zhuǎn)速傳感器頻率范圍:1Hz-10KHz | ||
? 可預(yù)設(shè)運(yùn)行時(shí)間(機(jī)組需要定期啟動,進(jìn)行保養(yǎng)運(yùn)行) | 繼電器輸出C和D :8Amp 250V 無源觸點(diǎn)輸出 | ||
? 發(fā)動機(jī)參數(shù):轉(zhuǎn)速 、油壓 、水溫、電池電壓、油位%、運(yùn)行小時(shí)數(shù)、啟動次數(shù)和充電電機(jī)電壓 | ? 可預(yù)設(shè)保養(yǎng)周期功能(發(fā)動機(jī)運(yùn)行250小時(shí),需換三濾等) | ||
? 發(fā)電機(jī)參數(shù):頻率、三相電壓(L-L,L-N)和三相電流 | 轉(zhuǎn)速傳感器電壓范圍: | ||
? 功率參數(shù):KVA、 KW、 PF 、KVAR、 KWh、KVAH和KVAR | ?發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動機(jī)油壓、發(fā)動機(jī)水溫、蓄電池電壓、發(fā)電機(jī)電壓 | ||
? 啟動電器輸出 B :15 Amp DC 輸出 | ? 具有通訊和擴(kuò)展功能 |
機(jī)組的安裝需考慮地板的負(fù)重、通道及維修保養(yǎng)的位置、震動、通風(fēng)、排煙管的連接、電氣系統(tǒng)等幾方面。
如用戶機(jī)房基礎(chǔ)有承受機(jī)組1.5-2.0倍重量的能力,可不打基礎(chǔ),由于機(jī)組為機(jī)底油箱一體化結(jié)構(gòu),采用了高效減震裝置,此套系統(tǒng)可確保消除機(jī)組90%左右的震動,因此,基礎(chǔ)可不打地腳螺栓。基礎(chǔ)的尺寸及建造方式請見基礎(chǔ)圖。
機(jī)房必須有足夠空間,以使空氣自由循環(huán),對于確保機(jī)組的正常使用性能、減少機(jī)組的功率損耗及保證機(jī)組的正常使用壽命等都是十分重要的。
機(jī)房內(nèi)部不應(yīng)放置其它易燃易爆物品,和容易被卷入機(jī)組防護(hù)網(wǎng)罩甚至直接被吸入機(jī)體內(nèi)部及可能影響機(jī)組的正常使用的任何物體。
對于一般沒有特殊要求的機(jī)組的安裝施工,對機(jī)房的設(shè)計(jì)要求并不高,只需在保證排氣背壓不超出規(guī)定值的前提下,能夠確保機(jī)房進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口滿足技術(shù)規(guī)范的要求,并且避免暖氣回流,而機(jī)房內(nèi)部能夠預(yù)留出足夠的操作維修空間就可以了。
為了防止熱風(fēng)回流,在機(jī)組冷卻水箱與排風(fēng)口間設(shè)有導(dǎo)風(fēng)罩,防止熱風(fēng)在室內(nèi)循環(huán)。
建議選用軟電纜,自電纜溝接至配電處,電纜溝作防滲透處理.
機(jī)組運(yùn)行時(shí)所排出的廢氣廢煙必須由一個(gè)正確設(shè)計(jì)和安裝的排放系統(tǒng)直接引出戶外不會影響周圍環(huán)境和居民正常工作生活的地方。排氣系統(tǒng)中已配套一個(gè)工業(yè)重型排氣消聲器,可在安裝時(shí)使用。
排氣管最外端出口處應(yīng)作防雨水處理,如將管口下切出一個(gè)角度適宜的傾斜角或加裝防雨帽等。排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度,否則,就會導(dǎo)致機(jī)組的排氣背壓增大,而使機(jī)組產(chǎn)生過多的功率損失及影響機(jī)組的正常運(yùn)行和降低機(jī)組正常的使用壽命。如排氣管總長6米以下,可按技術(shù)數(shù)據(jù)或外形圖上所示排煙管所示。
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