久久大香蕉,少妇内射视频,亚洲精品乱码久久久久久蜜桃不卡 ,97人妻一区二区精品免费视频

 一、系統(tǒng)工作方式
每臺機組配置有深海DSE8610并車控制屏及真空斷路器，為一個單元，其主開關(guān)選用施耐德真空斷路器。
整個系統(tǒng)具備有獨立運行、互為備用運行、根據(jù)負載變化決定并車機組數(shù)量等功能。深海DSE8610控制屏參照母線上電源參數(shù)，自動調(diào)節(jié)機組電壓、頻率、相位角與母線一致后，閉合電動開關(guān)，機組與母線并車運行，待投入系統(tǒng)的機組均按此流程完成并車過程。每臺機組的深海DSE8610并機控制屏間通過CANBUS總線進行通信，并車運行的機組無差分配負載。
1）機組主備運行
柴油機主備運行用于負荷較輕時，通過機組配置的深海DSE8610監(jiān)控并車控制屏設(shè)置系統(tǒng)工作于主備運行狀態(tài)。當市電停電、缺相、電壓過高或過低、頻率過高或過低等故障時，市電檢測器向系統(tǒng)發(fā)出市電故障觸點，設(shè)置為主機的柴油發(fā)電機組確認后延時5秒（0-1小時可調(diào)）后自動啟動，15秒后向負載供電，如運行中的主機故障，立 即斷開輸出開關(guān)，并向備用機組發(fā)出啟動命令，備用機組在15秒后向負載供電；當市電恢復正常后，按照市電優(yōu)先原則，用戶低壓配電端將負載轉(zhuǎn)換回市電帶載， 空載運行的機組經(jīng)5分鐘（0-1小時可調(diào)）冷卻停機延時后進入備用狀態(tài)。
2）機組并聯(lián)運行
機組并聯(lián)運行用于負荷較重時，通過在機組配置的深海DSE8610監(jiān)控并車系統(tǒng)上進行簡單設(shè)置即可完成主備形式向并機形式的轉(zhuǎn)換。市電檢測器向系統(tǒng)發(fā)出市 電故障觸點，系統(tǒng)檢測至啟動信號后，機組同時起動，機組的深海DSE8610控制屏通過CAN工業(yè)總線進行通信，控制機組達到同頻率、同電壓、同相位角的 同步條件，并聯(lián)后向負載供電（從機組起動到并聯(lián)完成向負載供電僅需15秒左右時間），系統(tǒng)檢測負載情況。如負載低于一臺機組的75%額定負載時，按設(shè)置， 其中其它機組將自動解列，如高于75%負載時，系統(tǒng)延時起動另一臺機組，并聯(lián)投入運行；或者負載高于一臺機組的85%負載時，機組仍然并聯(lián)運行（負載的比 例均可按用戶現(xiàn)場負載條件進行設(shè)置）。該功能通過設(shè)置機組的啟動儲備功率、運行儲備功率，以一定的邏輯完成上述功能。

二、并機系統(tǒng)功能說明

1）并機控制柜能顯示交流電壓、電流、頻率、功率等電量參數(shù)。并機柜可分別完成對應機組的手動合閘、分閘、報警復位、同期自動合閘等功能。

2）自動并機，同步模塊可根據(jù)母排的電源的頻率和相位自動調(diào)整發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速，當機給達到同期點時自動給出同期合閘信號，這個過程一般不超過5S。
3）自動負載分配，在并機后自動根據(jù)機組功率大小比例平均分配負載，采用等無差自動負載分配系統(tǒng)，全電子式，反應靈敏性高，調(diào)節(jié)精度高，可根據(jù)不同功率發(fā) 電機組，按大小比例分配總負載。由空載至滿載，自動負載分配偏差率可控制在12%以內(nèi)。具有PID閉環(huán)控制不節(jié)，在負載大幅波動進，能在轉(zhuǎn)速發(fā)生變化前預 先加大油量，而不象一般傳統(tǒng)式調(diào)整系統(tǒng)需在轉(zhuǎn)速（頻率）下降后才加大油量的滯后特性，使電網(wǎng)性能優(yōu)越。
4）調(diào)峰功能，系統(tǒng)根據(jù)負載的容量自動控制并聯(lián)運行機組的數(shù)量，使機組的整個運行有更好的經(jīng)濟性。如果客戶需要，可提供預啟動功能，當系統(tǒng)中有備用機組， 同時需要啟動大容量的電動機負載時，可提供信號使備用機組啟動、并機，減少電動機啟動對系統(tǒng)的沖擊。（應急供電發(fā)電機組系統(tǒng)不列設(shè)置此項功能）。
5）軟性加/減載和零功率分閘，在調(diào)峰功能中，在機組間的負載轉(zhuǎn)移不是瞬時轉(zhuǎn)移，因為瞬時轉(zhuǎn)移會對整個并機系統(tǒng)造成電壓波動，給機組和負載造成沖擊；采用 軟性加/減載，使負載按一定的坡度轉(zhuǎn)移，整個系統(tǒng)在轉(zhuǎn)移過程中無沖擊，當需要卸載一臺機組，會將該機組的負載全部軟性轉(zhuǎn)移到其它機給上時，才會自動分閘。 同樣在一臺機組同期并機后也是按設(shè)定的坡度加載，使之分配其它機組同功率百分比的負載。
6）保護功能：
當運行中機組之引擎或控制系統(tǒng)故障時（如引擎燃油阻塞），造成該機組不能正常出力，由其它機組拖動其進入電動機狀態(tài)，加重了系統(tǒng)負擔，此時，控制系統(tǒng)將會自動切斷該機組，并發(fā)出警報。
當負載出現(xiàn)過流保護時，系統(tǒng)會自動跳閘，斷開系統(tǒng)對負載的供電，同時機組自動冷卻停機。當故障處理后，機組能起動運行正常供電。
7）故障顯示，機組故障時聯(lián)動跳閘。如機組在運行中因水溫過高等問題而保護停機時，其并機開關(guān)將聯(lián)動跳閘，避免逆功率而拖累其它運行機組，也可保護機組自身免于大電流突然分斷時產(chǎn)生高尖脈沖燒毀勵磁系統(tǒng)。此保護動作時，并機柜上的故障指示燈亮。

三、深海DSE8610并機控制器特點：
深海DSE8610智能監(jiān)控并車系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，功能十分強大，除具有基本的發(fā)電機組三遙功能外，還具有控制最多32臺機組全自動并車，機組并聯(lián)，自動按比例實現(xiàn)有功和無功負載的無差分配；提供標準的計算機通訊接口，用戶可通過RS232數(shù)據(jù)機構(gòu)連至個人電腦。