-
柴油發(fā)電機組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。它具有機動靈活、投資較少、啟動方便等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和國防工程等各部門。柴油發(fā)電機組也是自備電站中的一種交流供電設(shè)備。柴油發(fā)電機組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站
發(fā)布時間：2021-09-07 點擊次數(shù)：51
-
柴油機仍不能著火啟動，則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動，若連續(xù)三次仍無法啟動則應(yīng)檢查并找出故障原因。柴油機啟動后，應(yīng)密切注意機油壓力表讀數(shù)(正常運轉(zhuǎn)時為2．5—3．5kg/C㎡)，如機油壓力表不指示，應(yīng)立即停機檢查,并檢查電流表有無充電指示。機
發(fā)布時間：2021-08-24 點擊次數(shù)：27
-
曲軸是柴油發(fā)電機組中終要的一個部件，曲軸由于受力和工作條件復(fù)雜,各摩擦表面滑動速度很高,散熱條件又差,因此,曲軸不僅軸頸容易磨損,而且還會出現(xiàn)彎曲和扭曲變形,甚至產(chǎn)生裂紋或折斷等。一旦出現(xiàn)故障就會嚴重過影響柴油發(fā)電機組的工作效率，因此檢查和
發(fā)布時間：2021-08-17 點擊次數(shù)：26
-
閉式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機組是由柴油機和發(fā)電機固定在同一公共底盤上，柴油機功率輸出端與發(fā)電機轉(zhuǎn)子抽通過彈性套柱銷聯(lián)軸器直接連接在一起，由柴油機驅(qū)動發(fā)電機工作。柴油機自由端處裝有散熱器和冷卻風扇。冷卻風扇通過風扇傳動裝置與曲軸自由端相連，由柴油
發(fā)布時間：2021-08-10 點擊次數(shù)：37
-
柴油發(fā)電機組的噴油泵供油過多常見的原因為以下三個：1、噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大，或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移，導致噴油泵供油量過大。2、調(diào)速器內(nèi)限制齒條最大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大。3、調(diào)速器中的機油過
發(fā)布時間：2021-08-03 點擊次數(shù)：27
-
柴油發(fā)電機組的噴油泵供油過多常見的原因為以下三個：1、噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大，或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移，導致噴油泵供油量過大。2、調(diào)速器內(nèi)限制齒條大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大。3、調(diào)速器中的機油過多
發(fā)布時間：2021-07-27 點擊次數(shù)：35
-
康明斯發(fā)電機組安裝好后，在起動前應(yīng)作起封檢查，每次開機前，應(yīng)做好“起動前的預(yù)備”工作。不答應(yīng)在不帶空氣濾清器時開動柴油機，防止灰塵和雜質(zhì)進入柴油機，以免柴油機早期磨損。.對新的增壓柴油機或新調(diào)換的增壓器，都必需卸下增壓器上的進油管接頭，加
發(fā)布時間：2021-07-20 點擊次數(shù)：88
-
柴油發(fā)電機組的噴油泵供油過多常見的原因為以下三個：1、噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大，或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移，導致噴油泵供油量過大．2、調(diào)速器內(nèi)限制齒條大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大．3、調(diào)速器中的機油過多
發(fā)布時間：2021-07-13 點擊次數(shù)：29
-
柴油發(fā)電機負荷過低主要因為柴油機內(nèi)有多處采用壓力密封，如汽缸套—活塞—活塞環(huán)間，增壓器—增壓器轉(zhuǎn)子軸間，這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負荷時，才充分發(fā)揮作用，而負荷小時便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象。若柴油發(fā)電機組長期小負荷下運行，則可能會出現(xiàn)
發(fā)布時間：2021-07-06 點擊次數(shù)：30
-
柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移
發(fā)布時間：2021-06-29 點擊次數(shù)：35
-
康明斯發(fā)電機組氣缸蓋固定螺栓、主軸承螺栓、氣缸蓋罩殼固定螺栓和進排氣管固定螺栓等都是雙頭螺栓。這些螺栓兩端的尺寸和規(guī)格一般不一樣，甚至一端是細絲，另一端是粗絲。對于這類螺栓一般不要拆卸，若必須拆下時，可用雙螺母法拆卸方法：在螺栓的一端螺紋上
發(fā)布時間：2021-06-23 點擊次數(shù)：32
在線咨詢
