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美擎動(dòng)力專業(yè)從事康明斯發(fā)電機(jī)組，玉柴發(fā)電機(jī)組，濰柴發(fā)電機(jī)組等。

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  • 在柴油發(fā)電機(jī)組電啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)上通常都有充電設(shè)備

    通柴發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)時(shí)刻調(diào)查通柴發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)和一切儀表的指示值。如遇緊急狀況應(yīng)采取緊急泊車措施，避免因缺水過熱或機(jī)油失壓而使通柴發(fā)電機(jī)組咬死?？隙ú淮饝?yīng)采用海水直接冷卻通柴發(fā)電機(jī)組，如遇操控水溫的調(diào)溫器失靈應(yīng)及時(shí)換新，不得隨意拆除不必
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-08   點(diǎn)擊次數(shù)：99

  • 康明斯發(fā)電機(jī)組的煙色正常燃燒時(shí)的現(xiàn)象

    康明斯柴油發(fā)電機(jī)組是一種備用的電力設(shè)備，當(dāng)我們?cè)谑褂玫倪^程中，可能會(huì)出現(xiàn)跳閘的現(xiàn)象，這是為什么呢？是什么原因?qū)е碌哪?？下面就為大家詳?xì)的介紹一下吧。1檢查發(fā)電機(jī)指示裝置是否有明顯的故障符號(hào)，有時(shí)應(yīng)立即切斷勵(lì)磁，如果沒有異常符號(hào)，在機(jī)器和爐膛
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-29   點(diǎn)擊次數(shù)：47

  • 柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)注意檢查噴油器的噴霧情況

    康明斯自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)和用途機(jī)組設(shè)計(jì)有先進(jìn)的控制系統(tǒng)，采用專用的程序控制器，當(dāng)市電失電、缺相、欠電壓的情況下，能自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組，并使之投入運(yùn)行供電；當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，聲光報(bào)警裝置會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并能記憶故障點(diǎn)，同時(shí)能自動(dòng)卸載停機(jī)，以確保機(jī)組安全。
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-22   點(diǎn)擊次數(shù)：37

  • 柴油發(fā)電機(jī)組與三相電動(dòng)機(jī)匹配需注意的問題

    柴油發(fā)電機(jī)組的熱銷是有目共睹的，即使是冷門機(jī)械產(chǎn)品，發(fā)電機(jī)組在夏季依舊風(fēng)靡市場(chǎng)，柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品是真正的季節(jié)性產(chǎn)品，因此一些使用者為了方便和節(jié)省成本，就會(huì)采用租賃的方式，那么如果要租賃沃爾沃發(fā)電機(jī)組需要了解和注意哪些事項(xiàng)呢？1.機(jī)組功率標(biāo)
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-14   點(diǎn)擊次數(shù)：86

  • 康明斯發(fā)電機(jī)組的類型有很多

    柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。它具有機(jī)動(dòng)靈活、投資較少、啟動(dòng)方便等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和國防工程等各部門。柴油發(fā)電機(jī)組也是自備電站中的一種交流供電設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-07   點(diǎn)擊次數(shù)：51

  • 柴油發(fā)電機(jī)組開機(jī)前的準(zhǔn)備工作

    柴油機(jī)仍不能著火啟動(dòng)，則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動(dòng)，若連續(xù)三次仍無法啟動(dòng)則應(yīng)檢查并找出故障原因。柴油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)密切注意機(jī)油壓力表讀數(shù)(正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為2．5—3．5kg/C㎡)，如機(jī)油壓力表不指示，應(yīng)立即停機(jī)檢查,并檢查電流表有無充電指示。機(jī)
    發(fā)布時(shí)間：2021-08-24   點(diǎn)擊次數(shù)：27

  • 柴油發(fā)電機(jī)組的曲軸該如何檢查和修理呢

    曲軸是柴油發(fā)電機(jī)組中終要的一個(gè)部件，曲軸由于受力和工作條件復(fù)雜,各摩擦表面滑動(dòng)速度很高,散熱條件又差,因此,曲軸不僅軸頸容易磨損,而且還會(huì)出現(xiàn)彎曲和扭曲變形,甚至產(chǎn)生裂紋或折斷等。一旦出現(xiàn)故障就會(huì)嚴(yán)重過影響柴油發(fā)電機(jī)組的工作效率，因此檢查和
    發(fā)布時(shí)間：2021-08-17   點(diǎn)擊次數(shù)：26

  • 柴油發(fā)電機(jī)組其使用方式和保養(yǎng)維護(hù)

    閉式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)固定在同一公共底盤上，柴油機(jī)功率輸出端與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子抽通過彈性套柱銷聯(lián)軸器直接連接在一起，由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)工作。柴油機(jī)自由端處裝有散熱器和冷卻風(fēng)扇。冷卻風(fēng)扇通過風(fēng)扇傳動(dòng)裝置與曲軸自由端相連，由柴油
    發(fā)布時(shí)間：2021-08-10   點(diǎn)擊次數(shù)：37

  • 柴油發(fā)電機(jī)組的噴油泵供油過多常見的原因

    柴油發(fā)電機(jī)組的噴油泵供油過多常見的原因?yàn)橐韵氯齻€(gè)：1、噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大，或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移，導(dǎo)致噴油泵供油量過大。2、調(diào)速器內(nèi)限制齒條最大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大。3、調(diào)速器中的機(jī)油過
    發(fā)布時(shí)間：2021-08-03   點(diǎn)擊次數(shù)：27

  • 柴油發(fā)電機(jī)組大部分都采用渦輪增壓技術(shù)改善比功率

    柴油發(fā)電機(jī)組的噴油泵供油過多常見的原因?yàn)橐韵氯齻€(gè)：1、噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大，或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移，導(dǎo)致噴油泵供油量過大。2、調(diào)速器內(nèi)限制齒條大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大。3、調(diào)速器中的機(jī)油過多
    發(fā)布時(shí)間：2021-07-27   點(diǎn)擊次數(shù)：35

  • 絕對(duì)不答應(yīng)采用海水直接冷卻柴油發(fā)電機(jī)組

    康明斯發(fā)電機(jī)組安裝好后，在起動(dòng)前應(yīng)作起封檢查，每次開機(jī)前，應(yīng)做好“起動(dòng)前的預(yù)備”工作。不答應(yīng)在不帶空氣濾清器時(shí)開動(dòng)柴油機(jī)，防止灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入柴油機(jī)，以免柴油機(jī)早期磨損。.對(duì)新的增壓柴油機(jī)或新調(diào)換的增壓器，都必需卸下增壓器上的進(jìn)油管接頭，加
    發(fā)布時(shí)間：2021-07-20   點(diǎn)擊次數(shù)：88
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